Ingenjörsprojekt
Engineering över gränserna i Europa.
Konsulttjänster
Vi är ett nätverk av ingenjörer i Danmark, Sverige, Norge och Ungern. Vi hjälper kunder med konstruktion och beräkningar. Tack vare lägre mjukvarukostnader har vi lägre kostnader som kommer kunderna till nytta.

I nätverket finns kompetens inom de flesta områdena som dynamik, utmattning, olinjär beräkning, gummi, komposit.
Vi tittar på problemet och återkommer med ett förslag samt ett fast pris till dig.
Vi föredrar gemensamma lösningar med kunden dvs framtagningen av den optimala lösningen i nära samarbete med dig.
Arbetar med skärmdelning så vi kan visa snabbt resultaten eller titta på din skärm under framtagningen av en ny lösning.
Har deltagit i några riktigt tunga projekt under tidens gång och det har varit en fantastisk tid för oss allihopa.




Kontaktinformationer:

PM Mechanical Engineering AB
Herrgårdsv 20
37142 Karlskrona Sweden
tel mobile +46708899359
peter.marton@pm-mechanical-engineering.com
www.pm-mechanical-engineering.com
 
 
 
 
Dynamisk och olinjär analys av hytt för en 14T vibrerande vält

FEM-modell bestående av ca 850' linjära skalelement, balk, 3D-spring  samt kontaktelement mellan klot_hytt tak
Laster pålagda med kontaktelement
Analys genomförd  i Strand7
Komplett FEM-modell av 14T vibrerande vält med hytt inkl upphängning
FOPS-beräkning hytt tak med 16kg klot. Hastighetsplot innan bouncing
Yield_plot hytt tak samt absorberad energiberäkning av fallande m=16kg klot enligt standard
Dynamisk responsberäkning hyttgolv för vibrationslaster, accelerationsplot
12m skylift på Volvo chassi.

FEM modell av produkten med stödben inkl främre upphängning av trucken
Utmattnignsanalys i  Presys4NISA enligt PHB.

Modell:

1.3mil linjära skalelement 8*8mm

350 linjära beam element

Fjäderelement translation springs

3D-springs&dampers

RL's

Lumped&distributed masses
Reaktionskrafter samt stabilitetsanalys
Hydrema truck med åkbar mobilkran

FEM-modell av Hydrema truck
Skalmesh av bakre ram medan främre ram simulerad med balk,fjäder och lumpade masselement samt stela länkar.

Utmattningsanalys enligt EC3 och IIW

Komplett modell med midjeled,
främre ram med upphängning samt teleskopiska bakre ben.
 
Deformationer helmodell med åkbar kran